Formule 1

Championnat du Monde (Pilotes)
9 juin 2018 à 20h00

Vainqueur des Qualifications / Pôle Position

Qualifications du GP du Canada ou les équipes de têtes Ferrari et Red Bull entendent bien stopper la suprématie des Mercedes sur ce circuit...

Après un Grand Prix de Monaco difficile pour les Mercedes, leurs deux pilotes Hamilton et Bottas, veulent reprendre la main sur leur exercice favori, celui de la Pole Position et sur un circuit qui leurs convient bien, ici à Montréal.

En effet les Mercedes ont été vainqueur des qualifications les quatres dernières années au Canada (1 pour Rosberg, 3 pour Hamilton).

Hamilton se pose en favori sur ce circuit où il a était déjà 6 fois vainqueur par le passé et où il a réalisé la Pole + la victoire en course le dimanche les trois dernières années.

Son coéquipier en retrait sur cet exercice des qualifs ne devrait pas y disputer la victoire.
Les Ferrari sont à mon sens la plus grande menace pour Hamilton, et plus précisément Vettel, même si ce dernier n’a pas semblé en rythme lors des deux premières séances d’essais libre...

On le sait les Ferrari sont très rapides cette année en qualifs et disposent d’un moteur quasi au compétitif que celui des Mercedes.
Et justement sur ce circuit c’est le moteur qui prime car après Monza, c’est le circuit du championnat qui se fait le plus à fond sur l’accélérateur, du coup les favoris se nomment Mercedes et Ferrari.

Les Ferrari et les Red Bull comme d’autres ont apportées des évolutions à leurs moteurs et cela devrait resserrer les écarts sur un tour de piste.
Les Mercedes elles qui auraient du avoir un nouvel élément sur leurs moteur, ont préfèrées ne pas sortir cette évolution pour ce grand prix de peur de manquer de fiabilité.

Les concurrents directs Ferrari puis Red Bull auront donc un moteur neuf quand celui d’Hamilton sera à son 8ème GP, mais la fiabilité et la compétitivité du moteur Mercedes ne fait aucun doute !

Dernier élément à prendre en compte, les qualifs se feront avec les pneu hypertendre que l’on a découvert à Monaco sur un circuit complètement différent, à l’opposé de celui du Canada, et même si les Mercedes ont étaient en retrait en principauté et souffrant d’une dégradation importante de leurs pneu, cela ne veut pas dire grand chose avant le Canada.

Cette année les Mercedes ont souffert parfois de manquer de température dans leurs gomme, mais cela ne devrait pas avoir lieu aujourd’hui au Canada où il fera beau et chaud et où l’usure des pneumatiques les plus tendres devrait être importante.
C’esr Pour cela que les Mercedes qui feront un choix pas conservateur en course en ne choisissant pas les pneus les plus tendres vu qu’ils souffrent de dégradation.
Eux qui ont 5 trains de pneus hypertendre pour le week end ne les ont pas encore testés mais cela devrait avoir lieu cette après midi en EL3.

Pour résumé Mercedes est favori en qualifs, un peu moins en course où ils souffrent avec beaucoup d’essence et donc la dégradation de leurs pneus.
Ils ont décidés de ne pas passer les hypertendres lors des deux premières séances pour les garder principalement pour les EL3, la Q1 et la Q3 car ils devraient tenter de se qualifier en Q2 et donc pour la course en Ultratendre pour prendre le départ avec des pneus qui se dégradent moins.

La qualification devrait être très serrée entre l’Anglais Hamilton (Mercedes), et Vettel (Ferrari) mais les Ferrari et les Red Bull l’ont dit les Mercedes ont étaient très rapides aux essais libres 1 et 2 en pneu supertendres et ils seront très dur à battre en qualifs.

Je vois Hamilton devant Vettel pour la Pole, mais la marge sera infime sur un tour (se sera serré)....

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