Vainqueur des Qualifications / Pole Position

Vexé après n'avoir toujours pas remporté le moindre Grand Prix depuis le début de la saison, Hamilton a en plus vu son principal rival Sebastian Vettel s'imposer deux fois consécutivement, une première depuis son arrivée chez Ferrari en 2014...
Le Britannique débarque donc en Chine avec les dents longues, mais sur un circuit qui lui réussit bien et la ou il peut dévoiler toute l'étendue de son talent, un circuit avec des courbes rapides, mais aussi et surtout un circuit qui convenait très bien par le passé à sa Mercedes vainqueur ici de cinq des six dernières éditions, la seule perdue étant au profit de Ferrari et de Fernando Alonso en 2013, depuis c'est quatre victoires consécutives en course.

Oui mais voilà durant l'hiver Ferrari à beaucoup travaillé sur son moteur, et beaucoup se tendent à dire que le moteur Ferrari est maintenant plus puissant que celui de la Mercedes, et donc sur un tracé ou le moteur et d'une importante capitale, car il comporte l'une des plus longues ligne droite du championnat, plus d'un kilomètre, la lutte s'annonce plus serrée que prévue en course comme en qualifications, entre les Mercedes et les Ferrari, et l'écart ne sera pas si grand qu'on le pense de l'aveu même de Lewis Hamilton...

Alors que le pilote Anglais concède un 2-0, (2 victoires à 0) sur Vettel, il se doit de réagir impérativement pour ne pas voir l'Allemand réaliser la passe de trois.
Quoi de mieux que de repartir de l'avant dans un week end de Grand Prix qui lui réussit bien car il à réalisé la Pole Position à 6 reprises ici (4 avec Mercedes et 2 avec McLaren), dont la Pole Position l'an passée, avec un écart très serré devant Vettel pour un peu moins de deux dixièmes...

Au dela des pilotes, ici à Shanghai nous sommes surtout sur les terres de Mercedes qui se sont montrées imbattables dans leurs registre, les qualifications, en effet sur les 6 dernières années les flèches d'argents ont étaient les plus rapides à chaque fois sur l'exercice d'un tour chrono, avec 4 poles positions pour Hamilton et 2 pour Rosberg désormais retraité depuis plus d'un an et demi...

Je pense qu'il faudra s'attendre pour ses qualifications à une hiérarchie pré établie comme celle de l'an passée à savoir Hamilton 1, Vettel 2, Bottas 3, cependant les Ferrari n'ont pas trouvées encore les réglages optimaux pour les qualifications, mais ça ne serait tarder...
Avec certitude, la Q2 et la Q3, devraient se disputer sur le sec, alors que la pluie pourrait être accueillie ici à Shanghai pour les essais libres 3, et donc prendre le début des qualifs sur piste humide...

Les Mercedes, et plus particulièrement Hamilton, est déjà en tête des essais libres, et quelque chose me fait dire qu'il sera dur d'aller le déloger lui qui affectionne particulièrement cet exercice des qualifiions, en effet quand lui ou les Mercedes en général sont en tête des essais libres, cela annonce qu'ils seront dur à battre durant le week end, et plus particulièrement en qualifications ou ils semblent imbattables dans ces conditions déjà plus ou moins pré établies.

La Mercedes est pratiquement chez elle ici, les grandes courbes et les longues lignes droites lui conviennent parfaitement, et même si Ferrari à opéré sa remontée, surtout sur l'exercice des qualifications ou elle se montre beaucoup plus proche des Mercedes, je ne vois pas une nouvelle fois Mercedes se faire ravir la Pole Position, sur un circuit tracé pour un Hamilton qui démarre le week end en patron ici même.

Hamilton devrait presque sans aucun doute réaliser la Pole Position ce week end, car sa Mercedes va monter en puissance tout au long du week end...
Nous l'avons vu le week end dernier en qualifications à Bahrein alors qu'ils étaient loins à 4 ou 6 dixièmes des Ferrari aux essais, Bottas et Hamilton sont peu à peu revenus à coup de dixièmes au fil de la Q1 de la Q2, pour finalement disputer la Pole Position à Ferrari et n'être classé qu'à un et deux dixièmes pour les pilotes de la firme Allemande.

Au fil des séances qualifications Hamilton devrait afficher sa supériorité et prendre une option sur la course en allant décrocher la Pole Position (vainqueur des qualifications).

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