MotoGP d'Autriche

Salut les amis,


Nous revoilà, moins d’une semaine après le GP de République Tchèque, pour une nouvelle épreuve du championnat du Monde MotoGP. En effet, le mois d’août est chargé avec pas moins de 3 Grands Prix.


Ce weekend, nous nous rendons donc en Autriche, sur le RedBull Ring.
Ce circuit construit à la fin des années 60 était magnifique et parfaitement adapté à la course moto dans sa version initiale, offrant des courbes et des enchaînements rapides.
Tombé dans une certaine désuétude par la suite, il a été remodelé dans les années 90 puis ses infrastructures ont subi un coup de neuf il y a quelques années, après le rachat par RedBull.
Malheureusement, son tracé a été revu avec un oeil “Formule 1”, devenant plus stop-and-go, favorisant les virages à angle droit et les grosses accélérations.


Cela dit, si le spectacle en pâti un peu pour les amoureux des deux-roues, il y a bien une équipe qui s’est réjouit de la réinscription au championnat du circuit autrichien en 2016 : Ducati !
En effet, revenant sur le devant de la scène ces dernières années, les machines de Borgo-Panigale sont davantage réputées pour leur qualité de vitesse que pour leur vitesse de passage en courbe. C’est ainsi que la victoire leur est revenue sur les deux dernières éditions, en 2016 pour un doublé remporté par Iannone et l’an passé pour un succès de Dovizioso.

Lors de ces deux éditions, l’enjeu avait été de gérer l’usure des pneus et la consommation d’essence, afin de finir le GP en trombe.
En 2016, les Yamaha avaient tenu les Ducati jusqu’à quelques tours de l’arrivée lorsque ces dernières avaient pu hausser le rythme avec des gommes encore en bon état et un niveau de carburant permettant de garder une gestion électronique agressive.
En 2017, les hommes forts avaient été Dovizioso donc, et Marquez, ces deux-là adoptant la même gestion pour se défaire de Lorenzo, Rossi et Pedrosa pour en débattre en duo sur la fin de course.


Avec la typologie de GP qu’on a vus cette saison, je pense que l’enjeu sera exactement le même ce weekend. En témoigne encore la dernière course, où on a vu un train de pilotes se suivre pendant les 2/3 des tours, puis un trio s’échapper inexorablement.
Reste à savoir qui composera l’échantillon qui se jouera la victoire !

Pour moi, et ce n’est pas une surprise, les Ducati officielles seront de la partie. Elles sont de plus en plus performantes sur tous les types de tracés, et ceci provient notamment de la gestion des pneus que leurs pilotes sont en mesure de réaliser.
Marc Marquez sera également là. Le champion du monde en titre, passé tout près de la gagne l’an passé ici au RedBull rigne a montré cette année qu’il n’y a plus tellement de circuit qui le désavantage.
Jusqu’ici, vous allez me dire “t’es gentil Manu, mais y’a qu’à regarder les cotes attribuées par les books pour retrouver les mêmes favoris que toi”. C’est vrai.
Mais je vais préciser pourquoi je ne vois personne d’autre :
- J’écarte les Yamaha officielles car Vinales connait une période très délicate et il n’a jamais performé sur ce tracé, et parce que Rossi rencontre beaucoup de difficultés avec ses fins de course.
- J’élimine également Pedrosa au regard de sa forme du moment. Depuis qu’il a décidé de se retirer en fin de saison, il a déjà la tête ailleurs.
- Je ne compte pas non plus les Ducati privées. Certes gros freineur, Petrucci est encore trop agressif avec ses pneus pour jouer la victoire en fin de course sur ce circuit. Pour les autres, Bautista pourrait faire un beau GP mais je ne le vois pas se battre pour le podium.
- Les Suzuki sont performantes lorsque la puissance prédomine, mais sur une piste où d’autres ont un avantage je ne les pense pas capables de se mêler à la lutte pour la gagne.
- Restent Zarco et Crutchlow. Un peu comme pour Rins et Iannone, ils peuvent se battre aux avant-postes sur les 2 premiers tiers de la course, mais je ne les pense pas en mesure de s’imposer au final.


OK, et maintenant on fait quoi ?
Je vais éliminer Dovizioso, pour les raisons suivantes : d’une part l’association Honda/Marquez a encore progressé par rapport à l’an passé et je le vois en mesure de mieux finir que l’Italien, d’autre part je pense également que Lorenzo a désormais compris la Ducati et saura gérer sa course pour finir en boulet de canon.


Cela nous fait donc un pari “victoire de Lorenzo ou de Marquez” à une cote de 1,49.

Pour réaliser cela, sur une base de 100€, il faut répartir votre mise comme ceci :
- 54,17€ sur Marquez coté 2,75
- 45,83€ sur Lorenzo coté 3,25


Départ de la course dimanche à 14h00… restez connectés !